NINCORACERS DAKOTA a escala 1:12

- Con 4 Luces Led en la parte superior.
- 4WD, Tracción integral para mejor agarre.
- Amortiguadores de aceite que le dan una estabilidad óptima.
- Rodamientos de bolas, suavidad en todo momento.
- Cardans Homocinéticos delanteros CVD.
- Dos baterías de Li-Ion de 1500mAh y 3,7V
- Receptor y variador Splash Water Resistant
- Tiempo de juego 20'

FOTOS: NINCO OFICIAL

NINCORACERS PRO CRUISER a escala 1:12, de NINCO.
- 4WD, Tracción integral para mejor agarre.
- Amortiguadores de aceite que le dan una estabilidad óptima.
- Rodamientos de bolas, suavidad en todo momento.
- Dos baterías de Li-Ion de 1500mAh y 3,7V
- Receptor y variador Splash Water Resistant
- Tiempo de juego 20'

FOTOS: NINCO OFICIAL

FERRARI F40 de 1987, a una magnífica escala 1:12 en su color más emblemático. Del fabricante NOREV, edición limitada.

JAMES DEAN, figura escala 1:12 fabricada en resina de KK SCALE, de la colección "TV Series".
Edición Limitada
 
Artículo nuevo en caja con las características de presentación correspondientes a cada modelo. 

FORD MUSTANG GT FASTBACK de 1973, a escala 1:43 de la colección JET-CAR

En el corazón de la imaginación de los niños, el Ford Mustang GT Fastback de 1968 en color Acapulco Blue se revela como el comienzo de emocionantes aventuras. Más que un juguete, esta miniatura despierta historias heroicas, donde cada niño, a partir de 3 años, pilotea su propia epopeya. Su color azul brillante y su fiel diseño te invitan a carreras imaginarias, combinando velocidad y descubrimiento. Robusto y maniobrable, promete horas de juego inspirado, transformando los salones en circuitos y los sueños en realidades. Cada giro inventado abre un mundo de historias, haciendo de este Mustang un compañero de aventuras, un símbolo de libertad donde la imaginación de los jóvenes conductores se eleva, tejiendo recuerdos duraderos.

FOTOS E HISTÓRICO: NOREV OFICIAL

PORSCHE 911 S de 1972 a escala 1:12 de NOREV Collectors.

Cuando se habla de una marca alemana de coches deportivos, siempre se habla de Porsche. Y su modelo más famoso es sin duda el 911, por lo que no sorprende que Steve McQueen eligiera el mismo modelo para utilizarlo como su coche particular en la película "Le Mans" .

Ya era hora: deberías volver a ver la gran película de carreras "Le Mans". No sólo por el bien de la película, sino también para ver cuánto esfuerzo hemos puesto en Norev. Descubrirás cada detalle de la película 911, por pequeño que sea, en nuestro 911 S escala 1/12.

FOTOS E HISTÓRICO: NOREV OFICIAL

FORD MUSTANG FASTBACK GT de 1973, a escala 1:12 de NOREV Collectors.

No hay muchos coches que hayan establecido un género de vehículos, pero el Ford Mustang es uno de ellos. El Fastback Coupé del año modelo 1968 contribuyó especialmente al estatus legendario del Mustang con sus líneas extremadamente exitosas.

El modelo Mustang Fastback Coupé, pintado en el maravilloso Lime Gold, es un vehículo con el popular Paquete GT, reconocible por el sistema de escape doble, las llantas de aleación y las franjas decorativas, entre otras cosas. Las maravillosas proporciones y los finos detalles del modelo transportan al observador a la época de 1968..

FOTOS E HISTÓRICO: NOREV OFICIAL

CITROËN SM GENDARMERIE de 1973, a escala 1:12 de NOREV Collectors.

En 1973, con su motor Maserati V6, el Citroën coupé se unió a la Brigada de Intervención Rápida de la Gendarmería Nacional.

Para preservar el coeficiente de penetración de aire del vehículo, se instaló en el techo una pequeña baliza giratoria americana.

La carrocería azul de Brégançon hace referencia a la residencia de verano de los presidentes de la República Francesa en la región de Var.

Las puertas presentan marcas blancas que dicen "Gendarmería".

Nuestro modelo incorpora una serie de características específicas del vehículo expuesto en el museo de la Gendarmería, incluida la matrícula y el interior de cuero negro (los vehículos originales tenían que conformarse con tapizados de tela).
A través de las ventanillas se puede ver el equipo de radio de a bordo y un auricular de teléfono.

FOTOS E HISTÓRICO: NOREV OFICIAL

CITROËN DS 19 de 1959, a escala 1:12 de NOREV Collectors.

La primera aparición pública del nuevo Citroën SM coupé tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 1970.

Sobre una plataforma circular se presentó un automóvil con un vestido blanco y un interior de cuero marrón con una decoración pop en color crema y beige.

Nuestra miniatura muestra el acabado de este modelo con sus colores clásicos y aún muy actuales.

FOTOS E HISTÓRICO: NOREV OFICIAL

CITROËN DS 19 de 1959, a escala 1:12 de NOREV Collectors.

Para el año modelo 1959, Citroën ofrece el Citroën DS 19 con un nuevo color: Azul Delphinium.
Este nuevo color azul que tiende al violeta se combina con un techo Blanco Carrara.
En nuestro modelo, este color blanco también está representado en el pilar central y en el pilar trasero.
Para representar el tapizado gris, hemos seleccionado un gris ratón para el interior.

FOTOS E HISTÓRICO: NOREV OFICIAL

Incluso cuando fabricamos autobuses y camiones es importante disponer de vehículos más pequeños para poder ayudar a nuestros clientes. Así, la empresa BERLIET, como muchas empresas en Francia, eligió el tipo HY como vehículo utilitario de empresa.

SHELBY GT500 de 1967, a escala 1:12 fabricado en resina por OTTOMOBILE.
Edición Limitada a: 1000 unidades
"Una de las leyendas de la industria automotriz estadounidense, nacida en el 67, fue el resultado del rediseño de los Ford Mustang fastbacks. Esta variante, preparada por Carroll Shelby, destaca por su aspecto más agresivo y deportivo. Con tomas de aire en la parte delantera y los lados, la puesta a punto es aún más impresionante en la parte trasera con luces muy especiales (tomadas de los Mercury Cougars), así como un spoiler. Por supuesto, sin embargo, el cambio más importante se esconde detrás del capó, con un V8 de 450 CV que le permite alcanzar de 0 a 100 km / h en poco más de 6 segundos, con una velocidad máxima de 220. Cifras que fueron francamente asombrosas para la época."
Artículo nuevo con las características de presentación correspondientes a cada modelo.
Excelentes acabados y detalles en cada vehículo como bien nos tiene acostumbrados OTTOMOBILE. Para otros modelos a mayores no dude en ponerse en contacto con nosotros y le atenderemos con la mayor brevedad posible.
FUENTE FOTOS E HISTÓRICO: OTTOMOBILE OFICIAL

RENAULT MAXI 5 TURBO de 1986, a escala 1:18 fabricado en resina por GT SPIRIT.
Edición Limitada a: 1500 unidades
"En 1986, el mundo de los rallyes vibraba con el sonido del Grupo B. En ese momento, muchos fabricantes ofrecían un coche en la máxima categoría, pero el Campeonato del Mundo de Rallyes de 1986 estuvo animado por un duelo Peugeot versus Lancia, el 205T16 EVO2 versus el Delta S4. En el Tour de Corse, la quinta prueba de la temporada, el duelo fue oficiado por un Renault. François Chatriot se desempeñó de manera brillante al volante de su Maxi 5 Turbo con los colores de Renault Diac. El Maxi 5 terminó segundo detrás del Peugeot 205 de Bruno Saby y por delante del impresionante Alfa Romeo GTV6 de Yves Loubet. Sin embargo, el aspecto deportivo del evento quedó completamente marginado por la trágica muerte de Henri Toivonen (Lancia Delta S4) en la Especial 18. El "finlandés volador" lideraba el rallye y parecía encaminarse hacia su segunda victoria en la prueba. estación. Tras este trágico accidente, los otros dos pilotos de Lancia que seguían en carrera se retiraron. El resultado fue una victoria para el Peugeot de Saby y un buen segundo puesto para el R5 Maxi de Chatriot. Este último sigue formando parte de la historia del rally, más aún en su decoración "DIAC"."
Artículo nuevo con las características de presentación correspondientes a cada modelo.
Excelentes acabados y detalles en cada vehículo como bien nos tiene acostumbrados GT SPIRIT. Para otros modelos a mayores no dude en ponerse en contacto con nosotros y le atenderemos con la mayor brevedad posible.
FUENTE FOTOS E HISTÓRICO: OTTOMOBILE

PORSCHE 959 COUPE de 1986, a escala 1:18 fabricado en resina por GT SPIRIT.
Edición Limitada a: 959 unidades
"En los oídos de los entusiastas, hay un número que resuena como una dulce palabra, 959. Este Supercar, que en su momento fue calificado como el “último Porsche”, retoma los principios del mítico 911 llevados al extremo. Destinado principalmente a la competición, recibe todas las mejores tecnologías de la época. La historia recordará que fue el primer GT realmente excepcional, capaz de aunar caracteres deportivos y burgueses. Tan cómodo en el desierto de Ténéré como estacionado frente a palacios de todo el mundo, sigue siendo “El” Porsche definitivo, capaz de luchar con un Ferrari F40 o un Lamborghini. Ofrecía la confiabilidad de un automóvil producido en masa, mientras viajaba a 310 km/h."
Artículo nuevo con las características de presentación correspondientes a cada modelo.
Excelentes acabados y detalles en cada vehículo como bien nos tiene acostumbrados GT SPIRIT. Para otros modelos a mayores no dude en ponerse en contacto con nosotros y le atenderemos con la mayor brevedad posible.
FUENTE FOTOS E HISTÓRICO: GT SPIRIT

PORSCHE 911 S de 1972 a escala 1:12 de NOREV Collectors.
Sin apertura de puertas.
Artículo nuevo con las características de presentación correspondientes a cada modelo.
Excelentes acabados y detalles en cada vehículo como bien nos tiene acostumbrados NOREV. Para otros modelos a mayores no dude en ponerse en contacto con nosotros y le atenderemos con la mayor brevedad posible.
FOTOS: NOREV OFICIAL

PORSCHE 911 RS (CARRERA) de 1972 a escala 1:12 de NOREV Collectors.
Sin apertura de puertas.
Artículo nuevo con las características de presentación correspondientes a cada modelo.
Excelentes acabados y detalles en cada vehículo como bien nos tiene acostumbrados NOREV. Para otros modelos a mayores no dude en ponerse en contacto con nosotros y le atenderemos con la mayor brevedad posible.
FOTOS: NOREV OFICIAL

PORSCHE 911 993 CARRERA 4S de 1994, a escala 1:18 fabricado en resina por GT SPIRIT.
Edición Limitada a: 993 unidades
Artículo nuevo con las características de presentación correspondientes a cada modelo.
Excelentes acabados y detalles en cada vehículo como bien nos tiene acostumbrados GT SPIRIT. Para otros modelos a mayores no dude en ponerse en contacto con nosotros y le atenderemos con la mayor brevedad posible.
FUENTE FOTOS: GT SPIRIT

MERCEDES BENZ W210 190 EVO 2 DTM de 1992, a escala 1:18 fabricado en resina por GT SPIRIT.
Edición Limitada a: 2000 unidades
"El mítico Mercedes-Benz 190E Evo II es también un coche con cierto éxito en el automovilismo, principalmente en el DTM (Deutsche Tourenwagen Masters). El coche alemán ganó el título en el campeonato de carreras de este circuito en 1992. A su volante iba Klaus Ludwig (ya campeón en el 88 sobre un Ford Sierra). Su librea "Sonax" ha entrado naturalmente en la historia del automovilismo. ¡30 años después, el 190E EVO II sigue siendo muy popular!"
Artículo nuevo con las características de presentación correspondientes a cada modelo.
Excelentes acabados y detalles en cada vehículo como bien nos tiene acostumbrados GT SPIRIT. Para otros modelos a mayores no dude en ponerse en contacto con nosotros y le atenderemos con la mayor brevedad posible.
FUENTE FOTOS E HISTÓRICO: OTTOMOBILE

JAGUAR E-TYPE COUPÉ de 1964 a escala 1:12 de NOREV Collectors.
EDICIÓN LIMITADA NUMERADA A: 1000 unidades.
"El Jaguar E-Type Coupe de 1964 en gris metálico es un automóvil deportivo icónico, conocido por su diseño atemporal y su excelente rendimiento. Con su perfil esbelto y su elegante carrocería, este Jaguar es considerado uno de los mejores ejemplos del arte automovilístico británico. El tono gris metalizado también agrega un toque de sofisticación a este automóvil clásico.
Debajo del capó, el E-Type Coupe cuenta con un motor de seis cilindros en línea de 3.8 litros, que produce unos impresionantes 265 caballos de fuerza. Esta potencia se combina con una transmisión manual de cuatro velocidades, lo que brinda una experiencia de conducción dinámica y atractiva."
Sin apertura de puertas.
Artículo nuevo con las características de presentación correspondientes a cada modelo.
Excelentes acabados y detalles en cada vehículo como bien nos tiene acostumbrados NOREV. Para otros modelos a mayores no dude en ponerse en contacto con nosotros y le atenderemos con la mayor brevedad posible.
FOTOS E HISTÓRICO: NOREV OFICIAL

JAGUAR E-TYPE CABRIOLET de 1962 a escala 1:12 de NOREV Collectors.
EDICIÓN LIMITADA NUMERADA A: 1000 unidades.
"El Jaguar E-Type Cabriolet de 1962 es un automóvil deportivo clásico que encarna el estilo y el rendimiento británicos. Con su carrocería aerodinámica y su motor de 3,8 litros, este Jaguar estaba a la vanguardia de la innovación automotriz cuando se lanzó al mercado.
El diseño del Type E Cabriolet es atemporal, con líneas fluidas y elegantes que han resistido la prueba del tiempo. El tinte azul metalizado añade un toque de sofisticación y modernidad a este coche clásico.
Debajo del capó, el motor de seis cilindros en línea producía 265 caballos de fuerza, lo que permitió que el E-Type Cabriolet alcanzara una velocidad máxima de más de 240 km/h."
Sin apertura de puertas.
Artículo nuevo con las características de presentación correspondientes a cada modelo.
Excelentes acabados y detalles en cada vehículo como bien nos tiene acostumbrados NOREV. Para otros modelos a mayores no dude en ponerse en contacto con nosotros y le atenderemos con la mayor brevedad posible.
FOTOS E HISTÓRICO: NOREV OFICIAL

FORD MUSTANG FASTBACK GT de 1973, a escala 1:12 de NOREV Collectors.
Sin apertura de puertas.
Artículo nuevo con las características de presentación correspondientes a cada modelo.
Excelentes acabados y detalles en cada vehículo como bien nos tiene acostumbrados NOREV. Para otros modelos a mayores no dude en ponerse en contacto con nosotros y le atenderemos con la mayor brevedad posible.
FOTOS: NOREV OFICIAL

Citroën 2CV FRANCE 3 del 1983 escala 1:12 de Z Models.
 
Artículo nuevo con las características de presentación correspondientes a cada modelo.

Excelentes acabados y detalles en cada vehículo como bien nos tiene acostumbrados Z MODELS. Para otros modelos a mayores no dude en ponerse en contacto con nosotros y le atenderemos con la mayor brevedad posible.

Información adicional: Esta serie especial de la “deudeuche” fue producida en 1983 con motivo de la “Copa Americana”. Marc Pajot estaba al mando del barco France 3 del Défi Français patrocinado por Citroën. Para celebrar esta asociación, se fabricó y puso a la venta una edición especial del 2CV6. Estaba limitado a 2000 unidades.
 
Fuente imágenes e información: Z Models Web Oficial

Citroën 2CV COCORICO de 1986 a escala 1:12 de Z Models.
Artículo nuevo con las características de presentación correspondientes a cada modelo.
Excelentes acabados y detalles en cada vehículo como bien nos tiene acostumbrados Z MODELS. Para otros modelos a mayores no dude en ponerse en contacto con nosotros y le atenderemos con la mayor brevedad posible.
Información adicional: Esta serie especial fue diseñada específicamente siguiendo la clasificación de la selección francesa de fútbol para la Copa del Mundo de 1986 y es fácilmente reconocible gracias a su bandera roja, blanca y azul que recorre ambos lados del 2CV. Aunque solo se fabricaron 1000 modelos, el Cocorico tuvo problemas para llegar a su mercado, ya que se consideró demasiado patriótico y llamativo.
Fuente imágenes e información: Z Models Web Oficial

BMW ALPINA E30 B6 3.5 de 1986, a escala 1:12 fabricado en resina por OTTOMOBILE.

Edición Limitada a: 1500 unidades

"Alpina es un sintonizador de automóviles alemán. Su historia con BMW se remonta a los años 60. Por lo tanto, no sorprende encontrar un BMW E30 modificado en el mago germano. ¡Esta belleza teutona tiene un motor de 6 cilindros en línea que desarrolla 262 hp! En el interior, encontramos el código de diseño Alpina: franjas verdes y azules en la tapicería, volante y pomo con la firma Alpina. Por fuera es lo mismo. El aspecto es idéntico al M3 "clásico", con solo las rayas y algunos logotipos que afirman que pertenece a la familia Buchloe. ¡Una belleza pura, muy rara hoy en día!"
Artículo nuevo con las características de presentación correspondientes a cada modelo.
Excelentes acabados y detalles en cada vehículo como bien nos tiene acostumbrados OTTOMOBILE. Para otros modelos a mayores no dude en ponerse en contacto con nosotros y le atenderemos con la mayor brevedad posible.

FUENTE FOTOS E HISTÓRICO: OTTOMOBILE OFICIAL