MITSUBISHI LANCER EVO IV WHITE #1 T. MAKINEN RALLY CATALUNYA de 1997, a escala 1:18 fabricado en resina por OTTOMOBILE.
Edición Limitada a: 3000 unidades

Artículo nuevo con las características de presentación correspondientes a cada modelo.
FUENTE FOTOS: OTTOMOBILE

MITSUBISHI LANCER EVO VI TOMMI MAKININ de 1995, a escala 1:18 fabricado en resina por OTTOMOBILE.

Edición Limitada a: 4000 unidades

"A mediados de la década de 1990, el Campeonato Mundial de Rally estaba dominado por un hombre: Tommi Mäkinen. El finlandés volador ha ganado cuatro títulos de campeonato mundial al volante del Mistubishi Lancer, ¡una primicia histórica! Para celebrar el cuarto título de Mäkinen, Mitsubishi decide producir una edición especial del Lancer EVO. Esta versión deportiva de la berlina japonesa se radicaliza aún más para la ocasión. Decoración "roja - Ralliart (el preparador del Mistubishi oficial en el WRC)", paragolpes delantero rediseñado, mecánica mejorada, los asientos baquet Recaro reciben un color específico y se engalanan con el logo "T. MAKINEN EDITION". Con su motor turbo IHI TD05HR-16G6-9T que “oficialmente” desarrolla 280 hp, la belleza es tan formidable como seductora. Ella, que ostenta sus atributos racing (ala, equipación ancha, llantas rally blancas, pegatinas Ralliart), ¡seduce tanto como asusta a la competencia! Ahora bien, la EVO VI TME es un unicornio del que siempre hablamos pero que pocos hemos tenido el honor de ver en persona."

Para otros modelos a mayores no dude en ponerse en contacto con nosotros y le atenderemos con la mayor brevedad posible.

FUENTE FOTOS E HISTÓRICO: OTTOMOBILE

MITSUBISHI LANCER EVO III de 1995, a escala 1:18 fabricado en resina por OTTOMOBILE.
Edición Limitada a: 3000 unidades
"Cuando pensamos en autos japoneses de los años 90 / principios de los 2000, automáticamente pensamos en el Subaru Impreza y su mejor enemigo, ¡el Mitsubishi Lancer! Los "Evos" son las versiones deportivas del sedán Mitsubishi. Desde 1992, y durante más de 10 años, defendieron los colores de la marca japonesa en los escenarios del Campeonato del Mundo de Rallyes. ¡Entre 1992 y 2005, Mitsubishi ganó 4 títulos de pilotos y 1 título de constructores! Fue en 1996 con el EVO III que esta historia de éxito comenzó con el primer título ganado por el finlandés Tommi Mäkinen. Una victoria que inevitablemente atrajo a muchos entusiastas de los rallyes a la versión de producción con sus 270 CV gracias a su motor turboalimentado. Un coche cuya aerodinámica ha sido completamente rediseñada respecto al EVO II."
Artículo nuevo con las características de presentación correspondientes a cada modelo.
Excelentes acabados y detalles en cada vehículo como bien nos tiene acostumbrados OTTOMOBILE. Para otros modelos a mayores no dude en ponerse en contacto con nosotros y le atenderemos con la mayor brevedad posible.
FUENTE FOTOS: OTTOMOBILE