OPEL MANTA GSE ELEKTROMOD de 2021, a escala 1:18 fabricado en resina por OTTOMOBILE.
Edición Limitada a: 2000 unidades

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FUENTE FOTOS: OTTOMOBILE

OPEL DIPLOMAT V8 de 1969, a escala 1:18 de NOREV Collectors.

"Entre 1969 y 1977, el Diplomat V8 de Opel fue uno de los pocos vehículos de la categoría de coches de lujo alemanes. Gracias a su conducción superior y a su chasis técnicamente sofisticado, el gran Opel fue uno de los mejores coches de la época.

Negro. ¿Negro? ¡Negro! Es cierto que esta combinación no se habrá visto tan a menudo en el original, pero enfatiza el carácter completamente deportivo del Diplomat, cuya silueta baja se reproduce armoniosamente en nuestro modelo Norev."

Excelentes acabados y detalles en cada vehículo como bien nos tiene acostumbrados NOREV.
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FOTOS E HISTÓRICO: NOREV OFICIAL

OPEL OMEGA EVO 500 #66 P. OBERNIDORFER DTM de 1991, a escala 1:18 por SOLIDO.

"Para la primera temporada del Opel Omega en el DTM, algunos equipos privados eligen la nueva arma del fabricante alemán. Es el caso del Team Schübel que, con Peter Oberndorfer, se da el lujo de terminar por delante de los pilotos “oficiales”. Este resultado se debe al buen sexto puesto del piloto en la segunda carrera en el circuito de Alemannenring."

Artículo nuevo con las características de presentación correspondientes según fabricante. Base y vitrinas incluidas en el precio.
Excelentes acabados y detalles en cada vehículo como bien nos tiene acostumbrados SOLIDO.
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FOTOS: SOLIDO OFICIAL

OPEL OMEGA EVOLUTION 500 DTM #36 F. ENGSTLER de 1991 escala 1:18 de SOLIDO
"En 1991, Opel compitió en su primera temporada completa en el DTM con su Omega. Irmscher prepara e inscribe los coches oficiales en el famoso campeonato alemán. Cuatro pilotos comparten los dos coches inscritos a lo largo de la temporada. Franz Engstler intentó hacer la mejor temporada posible, pero en 1991 terminó sin clasificar con 0 puntos. Aún así, el Omega y su decoración naranja entran en la loca historia del DTM."
Artículo nuevo con las características de presentación correspondientes a cada modelo.
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FOTOS E HISTÓRICO: SOLIDO OFICIAL

OPEL OMEGA 500 de 1990 escala 1:18 de SOLIDO
"El Opel Omega A es una berlina de carretera producida entre 1986 y 1993. En 1990, para entrar en el DTM, la marca alemana tuvo que homologar su Omega con una versión de carretera del modelo utilizado en este campeonato. Así vio la luz el Omega Evo 500 de la mano de Irmscher. El tuner alemán ofrece una versión radical del Omega 3000: spoiler, kit de carrocería específico, interior deportivo, llantas de 18'' y un motor de 3 cilindros rediseñado que desarrolla 230 CV. En total, sólo se producen 500 ejemplares (el mínimo necesario para su aprobación)."
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FOTOS E HISTÓRICO: SOLIDO OFICIAL

OPEL MOKKA-E GS LINE de 2021, a escala 1:18 fabricado en resina por OTTOMOBILE.
Edición Limitada a: 999 unidades

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FUENTE FOTOS E HISTÓRICO: OTTOMOBILE

Opel Senator A2 Notarzt 1982-1986 de la Edición OPEL COLLECTION, fabricado por IXO para ALTAYA.
Artículo nuevo, se envía con su vitrina original.

OPEL Rekord E, por Herbert Killmer, de 1982 Opel Collection Designer-Serie, Altaya.
Artículo nuevo, se envía con vitrina.

OPEL Rekord A, por Clare MacKichan, de 1962-1967 Opel Collection Designer-Serie, Altaya.
Artículo nuevo, se envía con vitrina.

OPEL Kapitän P1 Limousine de 1958-1959 Opel Collection  Designer serie, Altaya.
Diseñador HANS MERSHEIMER
Artículo nuevo, se envía con vitrina.

OPEL Olympia Rekord Cabrio-Limousine de 1954-1956 Opel Collection.
Artículo nuevo, se envía con vitrina.

OPEL Kapitän P1 Limousine de 1958-1959 Opel Collection, Altaya.
Artículo nuevo, se envia con vitrina.

OPEL Kadett E, por Gordon Brown, de 1989 Opel Collection Designer-Serie, Altaya.
Artículo nuevo, se envía con vitrina.

OPEL GT de 1968-1973 a escala 1:43, colección Opel Collection.
Artículo nuevo, se envia con vitrina.

OPEL Diplomat V8 Limousine de 1964-1967 Opel Collection.

Artículo nuevo, se envía con vitrina.

OPEL Corsa A "Polizei" de 1982-1993 Opel Collection de Altaya.
Artículo nuevo, se envía con vitrina.

OPEL Commodore C de 1978-1982 Opel Collection de Altaya.

Artículo nuevo, se envía con vitrina.

OPEL Commodore A Coupé de 1970-1971 Opel Collection  de Altaya.
Artículo nuevo, se envía con vitrina.

OPEL CHEVROLET Monza de 1982-1990 Opel Collection , Altaya.
Artículo nuevo, se envía con vitrina.

OPEL Astra F Cabriolet, de la OPEL Collection Designer-Serie (edición Giuseppe "Nuccio" Bertone) de 1998. Altaya.
Artículo nuevo, se envía con vitrina.

OPEL MANTA B400 de 1981 por WHITEBOX.
Artículo nuevo, se envía en su caja original.

OPEL COMMODORE A GS de 1971 por WHITEBOX.
Artículo nuevo, se envía en su caja original.

OPEL MANTA R RAC de 1985, a escala 1:18 fabricado en resina por OTTOMOBILE.
Edición Limitada a: 2000 unidades

"En la familia McRae son pilotos de rally de padre a hijo. Jimmy, padre de Colin y Alister, comenzó su carrera en 1974 y todavía conduce en algunos eventos nacionales. En 1985 entró en su quinta temporada en un Opel y compitió para el Opel Euro Team en algunos eventos de ERC y WRC. Después de un soberbio segundo puesto en el Ieper Rally, Jimmy McRae puso fin a su colaboración con el Opel Euro Team en el RAC Rally, "en casa". De cara a la cima del rally mundial, el padre de Colin realiza una sólida actuación. Con el paso de las etapas fue subiendo su nivel y finalizando sexto en el Rally RAC de 1985 con su Opel Manta 400. Un gran final para su última salida al volante de un Opel de rallyes."

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FUENTE FOTOS: OTTOMOBILE

OPEL MANTA B MATTING de 1991 a escala 1:18 de Model Car Group.
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OPEL MANTA 400 RALLYE de 1982, a escala 1:18 fabricado en resina por OTTOMOBILE.
Edición Limitada a: 1500 unidades

"El Opel Manta se comercializó en 1970. La primera generación (Manta A) fue sustituida en 1975 por la segunda (Manta B). En 1982, Opel estaba en lo más alto del Campeonato Mundial de Rally con un título de pilotos ganado por Walter Röhrl en las 400 de Ascona. Para la llegada del nuevo Grupo B, Opel quería desarrollar un nuevo coche. La Manta B se utilizó como base. Para poder homologar el coche en rally Opel lanzó un vehículo comercializado Opel 400 “Homologación”. Así, se produjeron 245 ejemplares de este coche. ¡Esta Manta 400 tiene 275cv gracias a su motor Cosworth 16S!"

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FUENTE FOTOS: OTTOMOBILE

OPEL KADETT RALLYE 2.0 E de 1977 escala 1:18 de NOREV.
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FUENTE FOTOS: NOREV OFICIAL

OPEL KADETT GT/E de 1977 escala 1:18 de NOREV.
Artículo nuevo con las características de presentación correspondientes a cada modelo. 

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OPEL KADETT GSI de 1987 escala 1:18 de NOREV.
Artículo nuevo con las características de presentación correspondientes a cada modelo.
Excelentes acabados y detalles en cada vehículo como bien nos tiene acostumbrados NOREV.
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FUENTE FOTOS: NOREV OFICIAL

OPEL COMMODORE de 1973, a escala 1:18 fabricado en resina por OTTOMOBILE.
Edición Limitada a: 2000 unidades

"Después de exitosas actuaciones en Alemania y en el ERC con un Ford Capri, Irmscher Tuning contrató a Walter Röhrl para competir en el primer Campeonato Mundial de Rally y en el Campeonato Alemán en 1973. La temporada comenzó con el ya imperdible Rally de Montecarlo. Un evento complicado que no cayó bien con el gran Walter y su larguísimo Opel Commodore GS/E. La tripulación alemana abandonó el evento siendo una de las 130 tripulaciones (de 270 al principio) para escapar de la tormenta en la meseta de Lachamp - Raphaël. Este fue solo un revés temporal ya que Walter Röhrl se convirtió en una leyenda a principios de la década de 1980 al ganar el Campeonato Mundial de Montecarlo cuatro"

FUENTE FOTOS: OTTOMOBILE