PORSCHE 356 PRE-A GREY RACING TRIBUTE #147 - CARRERA PANAMERICANA 1954
"El Porsche 356 fue uno de los primeros modelos de la marca alemana en enfrentarse a los desafíos de las competencias internacionales, y la Carrera Panamericana —una de las rutas más exigentes del mundo— fue el escenario perfecto para demostrar su potencial.
Entre 1952 y 1954, varias unidades del 356 participaron en la carrera, principalmente en la categoría Sport hasta 1.500 cc, tanto como autos oficiales como por parte de pilotos privados. En la edición de 1952, el príncipe Paul Alfons von Metternich condujo un Porsche 356 S Cabriolet y fue el primer auto de su categoría en llegar a Ciudad Juárez, hecho que marcó el inicio del nombre "Carrera" como distintivo en los futuros modelos de la marca.
Ya en 1954, con la llegada del poderoso 550 Spyder, el Porsche 356 asumió un papel secundario, pero continuó presente en la competencia. Pilotos como Otto Becker Estrada y Ernst-Joachim Hirz participaron con versiones 356 1500 Super, logrando completar el rally en posiciones modestas pero representativas de la fiabilidad del modelo. Becker terminó en el lugar 67 general, y Hirz en el 70, ambos dentro del top 10 de su categoría.
Una participación especialmente recordada fue la de la piloto británica-mexicana Jacqueline Evans, quien compitió en un Porsche 356 SL decorado con la imagen de Eva Perón. Aunque no logró finalizar la carrera, su esfuerzo consolidó su estatus como una figura destacada en la historia temprana del automovilismo mexicano.
Aunque el 356 no fue el coche más rápido en la Carrera Panamericana, su presencia fue clave en la consolidación de Porsche como marca competitiva a nivel internacional. Su combinación de resistencia mecánica, ligereza y agilidad lo convirtieron en un digno rival frente a autos más potentes en un recorrido tan extremo."
FOTOS: SOLIDO
Especificaciones
| MARCA | Porsche |
| AÑO | 1954 |
| ESCALA | 1:18 |
| FABRICANTE | Solido |
| MATERIAL | Metal |
| BASE | Si |
| VITRINA | No |
| TEMÁTICA | RALLY |